現(xiàn)在市面上很多東西都分淡季和旺季，旺季價格比較昂貴，淡季則便宜很多。例如冬天購買的這件羽絨服要幾百塊，等到夏天在買只要百來塊就可以了。那物流有淡季嗎？有人說夏天是物流的淡季，是因?yàn)橄奶鞗]有需要運(yùn)輸?shù)呢浳飭幔?/p>

小佳根據(jù)他們的說法，簡單的分析了一下，夏天是物流的淡季或許有以下幾個原因：

一、“三伏天”帶來的高溫天氣

夏季高溫炎熱，特別是“三伏天”預(yù)警的拉響，直接將室外溫度推向了臨近40°的高溫。公司不僅要保障貨物是否能扛得住高溫的摧殘，還要保證室外工作者的身體狀態(tài)，避免中暑現(xiàn)象出現(xiàn)。很多商家也進(jìn)入了暑休期，從而降低了市面上需要運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

二、特殊貨物不便運(yùn)輸

有一部分貨物相對比較特殊，屬于易燃易爆物品，又或是無法長時間放置在溫度過高的地方。隨著夏季的到來，溫度越來越高，這類貨物便暫時消失在市場上。

三、運(yùn)輸成本的增加

在夏季的高溫中進(jìn)行運(yùn)輸，相比其他時候，成本消耗比較高。而且司機(jī)師傅也相對比較辛苦，更要避免在高溫下產(chǎn)生頭暈?zāi)垦；蛑惺畹那闆r。

這僅僅是小佳根據(jù)物流在夏季是淡季的說法，所推測出的觀點(diǎn)。

事實(shí)上，物流并沒有嚴(yán)格意義上講的淡季和旺季之分。因?yàn)樵谖锪鬟\(yùn)輸中，每個季節(jié)都有對應(yīng)需要運(yùn)輸?shù)呢浳铮苍S在夏季不在運(yùn)輸這類的貨物，但是會有屬于夏季專屬的貨物需要運(yùn)輸。

以小佳所在的天南物流為例，公司是有簽訂月季度的客戶，保持著穩(wěn)定的合作關(guān)系，也有包整車的客戶，公司都會合理的安排倉儲情況和發(fā)車需求。小佳覺得，只有沒有規(guī)劃的公司才會出現(xiàn)沒有貨物運(yùn)輸?shù)那闆r，沒有淡季的市場，只有淡季的思想。